ダイレクトトルクのクランクが完成しました。
フレームの外側に装着するアウトボードのBBを使うためベアリングにかかる負担を最小限に軽減。
また左右のクランクとアームが直接接合することによって従来のものより無駄が無く、この２点の効果によりスムーズなペダリングが可能となっております。

PCD 144
歯数 46T
クランクアーム 165mm
BSA